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भारत, चीन के बीच 16वें दौर की वार्ता


मार्च में 15वें दौर की वार्ता लद्दाख में घर्षण बिंदुओं से और अधिक विघटन में कोई सफलता हासिल करने में विफल रही थी

नई दिल्ली: वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर आसमान में बढ़े तनाव के बीच, लद्दाख सेक्टर में शेष घर्षण बिंदुओं में सभी बकाया मुद्दों को हल करने के लिए भारत और चीन के बीच 16 वें दौर की कोर कमांडरों की वार्ता रविवार को हुई। वार्ता का नवीनतम दौर चार महीने के अंतराल के बाद आयोजित किया जाता है, और एलएसी के भारतीय पक्ष में चुशुल मोल्दो बैठक बिंदु पर लगभग 9.30 बजे शुरू हुआ।

बातचीत एलएसी पर आसमान में बढ़े तनाव के समय हो रही है क्योंकि चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फोर्स (पीएलएएएफ) तिब्बत क्षेत्र में आक्रामक अभ्यास कर रही है। जवाब में, भारत ने भी इस क्षेत्र में अपने हवाई संचालन में वृद्धि की है, जिसमें रात की उड़ानें भी शामिल हैं। IAF राफेल और Su-30MKI विमान क्षेत्र में अधिक आवृत्ति के साथ उड़ान भर रहे हैं।

वायु सेना प्रमुख, एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरी ने रविवार को कहा कि जब भी पीएलएएएफ लड़ाकू जेट एलएसी के बहुत करीब आते हैं, तो भारतीय वायुसेना तुरंत अपने लड़ाकू विमानों को खंगाल कर जवाब देती है।

“चीनी विमान गतिविधि पर हमारे द्वारा बारीकी से नजर रखी जाती है। जब भी हम चीनी विमान या दूर से चलने वाले विमान को एलएसी के बहुत करीब आते देखते हैं, तो हम अपने विमानों को हाई अलर्ट पर रखकर या उनके द्वारा उचित उपाय करते हैं। इसने उन्हें काफी डरा दिया है, ”वायुसेना प्रमुख ने पीटीआई को बताया।

यह पूछे जाने पर कि क्या चीनी वायु सेना वार्ता से ठीक पहले भारत को भड़काने की कोशिश कर रही थी, उन्होंने कहा: “मैं किसी विशेष कारण की ओर इशारा नहीं कर सकता कि वे ऐसा क्यों कर रहे हैं, लेकिन हम इसकी निगरानी कर रहे हैं और हम अपने लड़ाकू विमानों को खंगालकर तत्काल कार्रवाई करते हैं। वहां।”

IAF प्रमुख ने जून 2020 में गलवान घाटी की घटना के बाद से कहा, “हमने पूर्वी लद्दाख सेक्टर में LAC के साथ अपने रडार तैनात करना शुरू कर दिया था। धीरे-धीरे, हमने इन सभी राडार को अपने एकीकृत वायु कमान और नियंत्रण प्रणाली के साथ एकीकृत कर दिया है ताकि हम एलएसी के पार हवाई गतिविधि की निगरानी कर सकें।

एयर चीफ मार्शल चौधरी ने कहा कि भारतीय वायुसेना ने उत्तरी सीमाओं पर अपनी सतह से हवा में जमीन पर मार करने की क्षमता को भी बढ़ाया है और उस क्षेत्र में मोबाइल निगरानी चौकियों की संख्या भी बढ़ा दी है। “हमें सेना और वहां तैनात अन्य एजेंसियों से बहुत सारे इनपुट मिलते हैं। चीनी विमानों की गतिविधि पर हम कड़ी नजर रखते हैं।”

पिछले महीने चीनी वायु सेना ने एलएसी पर एक घर्षण बिंदु में भारतीय स्थिति के करीब अपने विमान को उड़ाया था। जवाब में, IAF ने भी मानक संचालन प्रक्रियाओं के अनुसार अपनी संपत्ति को सक्रिय किया।

पिछले सप्ताह में अन्य घटनाएं भी हुई हैं जब चीनी जेट एलएसी के करीब उड़ान भर रहे हैं और विश्वास-निर्माण के उपायों का उल्लंघन कर रहे हैं, जिसके अनुसार दोनों पक्ष एलएसी के 10 किमी के भीतर उड़ान नहीं भर सकते हैं।

कोर कमांडरों की बैठक में, भारत से उम्मीद की जाती है कि वह देपसांग बुलगे और डेमचोक में एक प्रस्ताव की मांग के अलावा, सभी शेष घर्षण बिंदुओं में जल्द से जल्द सैनिकों को हटाने के लिए दबाव डाले। वार्ता में भारतीय प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व लेह स्थित 14 कोर के कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल अनिंद्य सेनगुप्ता कर रहे हैं। चीनी टीम का नेतृत्व दक्षिण शिनजियांग सैन्य जिला प्रमुख मेजर जनरल यांग लिन को करना था।

मार्च में कोर कमांडर-स्तरीय वार्ता का 15वां दौर लद्दाख में घर्षण बिंदुओं से आगे निकलने में कोई सफलता हासिल करने में विफल रहा था।



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