स्पाइसजेट के सीएमडी अजय सिंह ने कहा कि तकनीकी खराबी और बर्ड हिट अक्सर विमानन उद्योग के सामने आने वाले खतरे हैं
नई दिल्ली: पिछले 18 दिनों में आठ खराबी की घटनाओं के बाद, विमानन निगरानी, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने बुधवार को स्पाइसजेट को कारण बताओ नोटिस जारी किया, सुरक्षा मामलों पर चिंता जताई। डीजीसीए के नोटिस में कहा गया है कि इस साल 1 अप्रैल से अब तक की विभिन्न घटनाओं की समीक्षा की गई है और यह पाया गया है कि “खराब आंतरिक सुरक्षा निरीक्षण” और “अपर्याप्त रखरखाव कार्यों” के परिणामस्वरूप सुरक्षा मार्जिन में गिरावट आई है। सितंबर 2021 में डीजीसीए के स्पाइसजेट के ऑडिट में पाया गया कि कंपोनेंट आपूर्तिकर्ताओं को नियमित आधार पर भुगतान नहीं किया जा रहा है, जिससे पुर्जों की कमी हो गई है।
स्पाइसजेट को DGCA के नोटिस के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिदित्य सिंधिया ने कहा कि यात्रियों की सुरक्षा सर्वोपरि है और “सुरक्षा में बाधा डालने वाली छोटी से छोटी त्रुटि की भी पूरी तरह से जांच की जाएगी और पाठ्यक्रम को सही किया जाएगा।”
“1 अप्रैल, 2022 से अब तक स्पाइसजेट लिमिटेड द्वारा संचालित विमानों पर रिपोर्ट की गई घटनाओं की समीक्षा की गई है और यह देखा गया है कि कई मौकों पर विमान या तो निरंतर लैंडिंग के अपने मूल स्टेशन पर वापस आ गया या गंतव्य के लिए निरंतर लैंडिंग खराब हो गया। सुरक्षा मार्जिन। सितंबर 2021 में डीजीसीए द्वारा किए गए वित्तीय मूल्यांकन से पता चला है कि एयरलाइंस ने कैश एंड कैरी पर काम किया है और आपूर्तिकर्ताओं/अनुमोदित विक्रेताओं को नियमित आधार पर भुगतान नहीं किया जा रहा है, जिससे पुर्जों की कमी हो रही है और एमईएल का बार-बार आह्वान हो रहा है … इसे घटाया जा सकता है कि स्पाइसजेट लिमिटेड विमान नियम, 1937 के नियम 134 और अनुसूची XI की शर्तों के तहत एक सुरक्षित, कुशल और विश्वसनीय हवाई सेवा स्थापित करने में विफल रही है।”
स्पाइसजेट के सीएमडी अजय सिंह ने कहा कि तकनीकी खराबी और बर्ड हिट अक्सर विमानन उद्योग के सामने आने वाले खतरे हैं। “विमानन उद्योग में बर्ड हिट को कोई नहीं रोक सकता। भारत की हवाई सेवाओं में प्रतिदिन औसतन 30 घटनाएं होती हैं … जो भी घटनाएं होती हैं, हम उन्हें डीजीसीए को रिपोर्ट करते हैं और उन्हें कम करने का प्रयास करते हैं। लेकिन अगर आप सोच रहे हैं कि ऐसी घटनाएं होंगी रुको, यह संभव नहीं है,” श्री सिंह ने कहा।
बुधवार को, स्पाइसजेट के Q400 विमान ने विंडशील्ड के बीच हवा में टूटने के बाद मुंबई में प्राथमिकता से लैंडिंग की, जबकि स्पाइसजेट की दिल्ली-दुबई की 150 उड़ान ने मंगलवार को कराची में एहतियाती लैंडिंग की। इससे पहले, दिल्ली से जबलपुर जाने वाले एक स्पाइसजेट Q400 विमान ने ‘मई दिवस’ के लिए कॉल किया और केबिन में धुआं पाए जाने के बाद दिल्ली लौट आया। 19 जून को, दिल्ली जाने वाले स्पाइसजेट के विमान में 185 यात्रियों के साथ, टेक-ऑफ के ठीक बाद पटना में एक आपातकालीन लैंडिंग हुई, क्योंकि इसके बाएं इंजन में एक पक्षी की टक्कर के बाद आग लग गई थी।
इस बीच, कुछ अन्य एयरलाइनों ने भी घटनाओं की सूचना दी है। मंगलवार को इंडिगो की रायपुर-इंदौर फ्लाइट में केबिन क्रू को टैक्स लगाने के दौरान धुएं का पता चला, जबकि बैंकॉक-दिल्ली विस्तारा फ्लाइट मंगलवार को सिंगल इंजन पर दिल्ली में उतरी।
